Joyeux anniversaire Mademoiselle !

31 de março de 2009: 120 anos da Tour Eiffel

La Tour Bleue : Em 2008 para celebrar a presidência francesa da UE.

Em amarelo e verde para a Copa do Mundo de Rugby de 2007.

A dama de vermelho para festejar o ano novo chinês em janeiro de 2004.

E é assim que a vemos no dia a dia: Très, très belle... Comme toujours !

Independente da cor ou da ocasião, a mensagem da Torre Eiffel é simples e universal: "Seja você quem for, de onde for ou como estiver: seja bem-vindo à Paris. Liberdade, Igualdade e Fraternidade a todos os povos."

Porte Dauphine

Tarde de autografos com Patricia Kaas

Hoje as 17h00 a cantora francesa Patricia Kass estará na unidade da Fnac da avenue des Ternes para o lançamento de seu novo álbum Kabaret.

Mesclando elementos de jazz e música eletrônica, Kabaret chega hoje às lojas de Paris com 12 canções inspiradas em mulheres que marcaram os anos 30 - de Paris a Berlin, passando por Buenos Aires.

Patricia Kass foi a cantora escolhida para representar a França no concurso Eurovision que acontecerá dia 16 de maio deste ano em Moscou.

Para saber mais acesse o site oficial de Patricia Kaas. No video, uma apresentação de Patricia Kaas ao lado de Charles Aznavour: Que c'est triste Venise.

Rendez-vous Patricia Kaas
Fnac Ternes
30 de março de 2009 as 17h00
26-30 avenue des Ternes
Metrô: Ternes linha 2
Telefone: 08 2502 0020

A Torre Eiffel recebe nova pintura

“Para que fosse dedicada ao entretenimento, Eiffel tinha preconizado que sua torre de ferro fosse repintada a cada sete anos.” Assim começa a matéria do jornal Le Figaro deste sábado que destaca a 19ª edição da campanha de pintura da Torre Eiffel que começa oficialmente nesta terça-feira às 11h00.

Este ano serão 25 os profissionais gregos e romenos dotados de pincel e escova encarregados da tarefa. A Stelma, ganhadora da concorrência internacional para a pintura da torre é uma empresa grega especializada na pintura de estruturas metálicas - sobretudo embarcações e chaminés de refinarias. Segundo um dos pintores que vai trabalhar na empreitada em entrevista ao jornal, pintar a torre Eiffel é um motivo de grande orgulho. Além da satisfação de ser fotografado por milhares de pessoas de todo o mundo enquanto trabalha, “não há nada mais bonito do que ver Paris do alto.”

Janeiro de 1888: os pintores que ralizaram a primeira pintura da Torre Eiffel chegam finalmente ao seu topo.

Os 250.000 metros quadrados da Torre serão pintados totalmente com pincéis, uma vez que com pistola uma quantidade enorme de tinta se dispersaria pelos vãos da Torre. Apesar do trabalho, a visitação da Torre Eiffel permanecerá em pleno funcionamento durante toda a execução do trabalho. Com 7 milhões de visitantes por ano, seria inimaginável fechar o monumento mais visitado do mundo para a execução do trabalho. Por isso foram tomadas todas as medidas para que a pintura da Torre seja executada com segurança e de forma que não cause transtornos aos visitantes.

Das 60 toneladas de tinta que são usadas na pintura da Torre Eiffel a cada 7 anos, apenas 15 toneladas permanecem aderidas à sua estrutura no final desse período, devido pricipalmente à ação do vento que vai aos poucos raspando a pintura. Estima-se que atualmente estejam sobre a Torre Eiffel 250 toneladas de tinta que foram acumuladas sobre ela ao longo das 18 etapas anteriores de pintura - aproximadamente 1/40 do seu peso. Se um dia for necessário retirar todas as camadas de tinta, “a Torre deverá permanecer fechada durante cinco anos”, disse ao jornal Le Figaro o presidente da Société d'Exploitation de la Tour Eiffel e assistente do prefeito de Paris responsável pelo turismo, Jean-Bernard Bros.

Homem-Aranha? Que nada, Joãozinho... São os pintores da Torre Eiffel preparando o ambiente de trabalho. Foto de Vicky Ceelen, 2009.

A Torre Eiffel já mudou de cor diversas vezes: do Vermelho Veneza de origem ao tom de bronze atual, a Torre Eiffel já foi pintada de laranja, amarelo-claro e Bordeaux. Ela normalmente é pintada em tons de dégradé (mais escura na base e mais clara no topo) para garantir a percepção uniforme da cor em contraste com o céu de Paris - já que se fosse pintada uniformemente de uma única cor sua silhueta alongada provocaria o efeito visual inverso, dando a impressão que a Torre escurece à medida em que se projeta para alto.

Além das 60 toneladas de tinta usadas na pintura da Torre, serão usados durante o trabalho: 50 quilômetros de cordas de segurança, 2 hectares de telas de proteção, 1.500 pincéis, 1.500 unformes de trabalho e 5.000 discos abrasivos. O final do trabalho de pintura da pintura da Torre Eiffel está previsto para dezembro de 2010. A data de início da repintura da Torre Eiffel coincide com o 120° aniversário de sua inauguração, a ser comemorado amanhã. A Torre Eiffel foi inaugurada dia 31 de março de 1889 e levou 2 anos, 2 meses e 5 dias para ser construida.

Para saber mais acesse a página oficial sobre a pintura da Tour Eiffel clicando aqui ou leia a matéria do jornal Le Figaro clicando aqui.

Foto menor: Le Peintre de la Tour Eiffel, de Marc Riboud, 1953.

Felipecha: Un p'tit peu d'air

Felipecha - De fil en aiguille
Na Fnac France
CD: 14,99€*
Download: 9,99€*

*Os preços podem sofrer alteração sem aviso prévio.

Rádio: uma paixão nacional

A França conta com um enorme contingente de ouvintes fiéis de rádio. Cultivam o habito há tanto tempo que muitos são incapazes de se lembrar quando foi que o rádio passou a fazer parte de seu dia a dia de forma indispensável.

A rádio France Inter, por exemplo, está tão presente na vida dos franceses que apreciam informação e cultura quando pode estar a Jovem Pan ou a CBN para um paulistano em busca das primeiras notícias do dia. Assim como muitos brasileiros fazem todas as manhãs, os franceses também têm o hábito de sintonizarem os rádios de seus carros enquanto dirigem até o trabalho. Alguns ouvem o mesmo programa todos os dias, enquanto outros mudam de estação de acordo com seu humor, saltando da France Culture para a France Info e desta para a Europe1 para, em seguida, mudar para a RTL2.

A Maison de la Radio France: Referência de informação também no Brasil.

Independente do perfil do ouvinte, 42,5 milhões de franceses (o que representa 83% da população do país com idade acima dos 13 anos de idade) ouvem rádio por um período médio de 3 horas - diariamente. Na França, ao contrário do que se possa imaginar, a evolução tecnológica dos meios de informação como a Internet ou TV digital, não afetou a importância do papel do rádio como meio de comunicação social.

Jornalista, escritor e produtor, Daniel Mermet é um dos principais nomes do rádio francês.

O que contribui para a fidelização dos ouvintes com relação ao rádio na França é a grande variedade de programas de ótima qualidade que agrada a todo tipo de ouvinte. Existem programas para os que buscam seu estilo preferido de música (com rádios especializadas em jazz, clássico, rock, pop internacional, varieté française, chanson française...), boa informação, entretenimento, cultura, esporte e mesmo debates ou crônicas literarias. As rádios são vistas por aqui, sobretudo como um canal de difusão do conhecimento. Diria até que as rádios ajudam a ritmar a vida cotidiana dos franceses.

O divertido showman Laurent Gerra apresenta suas crônicas na rádio RTL - querido pelo público, ganhou uma estátua no Musée Grévin, o museu de cera de Paris.

Numa pesquisa divulgada hoje pelo grupo Radio France, os mais idosos vêem o rádio como o complemento ideal à TV. São muitos os que, logo após assistirem o noticiário da manhã no bem humorado jornal Télématin, desligam a TV para ouvirem pelo rádio as emissões de debates e exposições de idéias da France Inter, Europe 1 ou France Culture. Segundo revelou essa mesma pesquisa, essa é uma das maneiras que os mais idosos encontraram para se manterem atualizados e não ficarem para trás dos jovens em termos de cultura atual e informação.

As logos padronizadas das estações da Radio France: Cada uma de uma cor diferente segundo a especialidade. A France Musique, por exemplo, é dedicada ao jazz e à musica clássica e tem a logo na cor bordeaux.

O rádio também foi apontado por alguns franceses como um meio de comunicação que aproxima as pessoas, pois não prende a atenção visual dos membros da família como fazem a TV ou a Internet. Assim, quando estão em família são muitos os que preferem o rádio à TV, pois as pessoas podem conversar e realizar atividades em conjunto enquanto ouvem suas emissões preferidas.

Com programação voltada ao público jovem, a NRJ FM promove um dos mais importantes prêmios anuais da música pop na Europa, o NRJ Music Awards. A sigla significa Nouvelle Radio Jeune (Nova Rádio Jovem), mas ao ser pronunciada em francês a sigla NRJ faz um jogo de palavras com 'énergie' (energia). Como diria o Silvio Santos: "Muito bem bolado!"

Outro ponto interessante apresentado pelos entrevistados da enquete foi o fato do rádio trazer às pessoas boas lembranças da infância aos ouvintes. A voz sempre suave e calorosa do locutor Claude Maupomé é lembrada com saudade pelos ouvintes mais antigos da France Musique.

Alguns números sobre a audiência do rádio na França, segundo a enquete da Radio France: 83% dos franceses ouvem o rádio diariamente. Destes, 50% ouvem o rádio fora de casa, sendo que 21,5% o fazem no trabalho enquanto 20,8% no percurso entre suas casas e o trabalho ou escola. O rádio é também a mídia mais consultada via Internet: 70% dos internautas franceses ouvem rádio na web.

As principais audiências: RTL (12,7%), NRJ (10,7%), France Inter (10,6%), Europe 1 (10%), France Info (9,1%).

O rádio também foi apontado pelos franceses como o veículo de comunicação mais confiável, com 58% de preferência. Em segundo lugar vem a mídia impressa com 52%, seguida da televisão com 48% e, por último, a Internet com 34%. Essa hierarquia vem se mantendo estável no país há anos.

Você pode ouvir algumas das principais rádios francesas acessando os podcasts pelos links da seção "Rádios França" do Viver Paris - coluna do lado esquerdo da tela.

Na foto menor o cartaz do programa da rádio RTL2 em homenagem a Serge Gainsbourg: "Para uma homenagem, três minutos de música as vezes valem mais do que um minuto de silêncio." Fonte: Radio France e Jornal La-Croix.

Square du Vert Galant

Neste final de semana, acerte seu relógio

No domingo 29 de março começa o horário de verão francês. Oficialmente as 2h00 da manhã do domingo os relógios serão adiantados em uma hora - portanto, as 2h00 os relógios passarão a marcar 3h00.

O horário de verão foi implantado na França há 35 anos para reduzir o consumo de energia. Segundo os dados da Agence Française de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie, são economizados cerca de 1,3 milhões de KWh por ano durante o horário de verão. Apenas com iluminação a economia no horário de verão é equivalente à substituição de 24 milhões de lâmpadas incandescentes por lâmpadas de baixo consumo.

Ilustração: L. Saubadu, Agence France Press.

Salon du 2 Roues Urbain

Neste final de semana o Stade de France será o ponto de encontro dos adeptos da praticidade dos veículos de duas rodas. Nos dias 28 e 29 de março acontecerá a primeira edição do Salon du 2 Roues Urbain.

O principal foco do salão serão as motos de 125 cilindradas e scooters de todos os tipos para uso urbano - portanto, nada de motos grandes e possantes. Mais do que apenas apresentar as novidades do setor, a idéia do evento é propor novas soluções que facilitem a vida cotidiana dos motociclistas e da população da cidade através da diminuição do consumo de combustíveis fósseis, da redução das emissões de CO2 e da difusão das práticas de boa conduta e segurança no trânsito.

As principais vedetes do salão Salon du 2 Roues Urbain serão as scooters elétricas, que contarão com incentivos da prefeitura de Paris (inclusive com a concessão de bônus aplicados diretamente ao preço) para que os parisienses aos poucos possam substituir as motos à gasolina pelas movidas à eletricidade. Além disso, a prefeitura quer incentivar os futuros motociclistas a optarem pelas motos elétricas, mais econômicas e menos poluentes.

Os visitantes poderão testar gratuitamente as motos em uma pista de 1 quilômetro totalmente coberta instalada no Stade de France - normalmente utilizada pelo staff técnico do estádio. O site tem um vídeo bem bacana mostrando uma visita virtual ao evento.

Salon du 2 Roues Urbain
Stade de France
Metrô: Saint Denis - Porte de Paris linha 13
Sábado das 10h00 as 20h00 e domingo das 10h00 as 18h00
Ingressos a 9,00€ para os adultos e 6,00€ para os jovens de 12 a 18 anos. Gratuito para os menores de 12 anos.

Fotos: A scooter E-Max 110S e a bicicleta E-Solex, ambas movidas à eletricidade. Do site Scooter-Infos.com.

Ryaba, a nossa galinha dos ovos de ouro

Desde ontem os passageiros da linha 14 do metrô de Paris podem ver na estação Madeleine a obra monumental chamada Ryaba la poule (ou La poule aux oeufs d’or).

O imenso vitral de 40 metros quadrados levou um ano para ser realizado e apresenta 20 painéis de vidros coloridos, fundidos na célebre casa de vitrais Gousse-Khroustalnij pelo artista russo Ian Loubennikov. Outro “detalhe” que chama a atenção é o ovo dourado com mais de 80 quilos que faz parte da obra.

O vitral foi inaugurado ontem pelo presidente da RATP Pierre Mongin, pelo diretor do metrô de Moscou Dimitri Gaiev e pelo artista Ivan Loubennikov. Durante a solenidade de inauguração o presidente da RATP lembrou que Paris é o destino turístico preferido do mundo e, portanto, considera importante que a diversidade cultural do mundo esteja representada no metrô de Paris.

Ryaba, que a partir de agora passa a ornamentar a estação Madeleine do metrô de Paris, é uma homenagem à cultura popular russa e resultado das iniciativas de intercâmbio cultural entre Paris e Moscou. A cidade de Moscou, por sua vez, instalou uma edícula Guimard tipicamente parisiense na entrada da estação Kiesvkaia. Foi graças a mesma iniciativa realizada com a cidade de Chicago que a estação Bir-Hakeim da linha 6 do metrô de Paris recebeu a obra Jour et Nuit, um vitral de autoria do artista americano Judy Ledgerwood.

O título da obra faz menção ao filme do cienasta russo Andreï Kontchalovski, Riaba ma poule, de 1994.

Fotos: Gilles Aligon, RATP.

Benjamin Biolay: Qu'est que ça peut faire?

Benjamin Biolay - Trash yeye
Na Fnac France
CD: 16,00€*
Download: Indisponível

*Os preços podem sofrer alteração sem aviso prévio.

Onde praticar o jogging em Paris

Por ser uma cidade relativamente plana e contar com inúmeras áreas verdes, Paris é excelente para quem gosta de se exercitar correndo ou caminhando. Mesmo o nosso presidente pratica sua corrida diária - muitas vezes nos bosques e parques públicos da cidade.

Para quem quer aproveitar as ótimas condições que a cidade oferece aos corredores e caminhantes, segue uma lista com alguns dos lugares preferidos dos parisienses para praticar o jogging. O fato desses lugares estarem distribuídos por toda a cidade favorece tanto quem prefere se exercitar perto da própria casa ou hotel quanto quem gosta de diversificar o local dos exercícios. Então anote aí...

Margens do Sena (7° arrondissement)
Sempre aos domingos as pistas às margens do rio Sena e outros corredores viários da cidade são fechados aos veículos automotores dando lugar ao Paris Respire - um programa de apoio à qualidade de vida desenvolvido pela prefeitura e que já foi mencionado aqui no Viver Paris (clique aqui para ler o artigo). Esse circuito é uma opção bastante procurada para quem gosta de correr, patinar, andar de bicicleta ou mesmo caminhar sem pressa. Em alguns pontos do percurso você também pode optar por andar nas passarelas que ficam ao lado do rio. Para quem fica mora ou se hospeda mais afastado desse ponto da cidade, recomendo ir de metrô e descer na estação Palais Royal-Musée du Louvre, que dá acesso ao início de um dos principais circuitos propostos pelo programa. Para quem está na região do Marais, Île Saint Louis, Châtelet ou Île de la Cité, basta sair na rua e começar a correr.

Port du Louvre - Metrô: Palais Royal-Musée du Louvre linhas 1 e 7

Promenade Plantée e Bois de Vincennes (12° arrondissement)
A Promenade Plantée também já apareceu recentemente no blog (clique aqui para ler). Um percurso arborizado com mais de 4 quilômetros que reúne os praticantes do jogging nos finais de semana e nas manhãs dos dias úteis. Para quem quiser ir mais além, a Promenade Plantée termina próximo da entrada do Bois de Vincennes, que é outro lugar muito agradável e bastante procurado pelos parisienses para correr. O Bois de Vincennes conta com circuitos às margens do lago e também por entre as árvores do bosque. O acesso até a ilha do Lac de Daumesnil (que fica dentro do Bois de Vincennes) é feito por barco a uma tarifa de 2,00€ - um refúgio de sossego ideal para descansar depois da corrida.

Promenade Plantée - Metrô: Bastille linhas 1 , 5 e 8

Bois de Vincennes - Metrô: Porte Dorée linha 8

Champ de Mars (15° arrondissement)
O Champ de Mars é o famoso jardim que se estende da Tour Eiffel à Ecole Militaire. O fato de estar sempre aberto independente de dia e horário e a bela vista que oferece da Tour Eiffel, faz deste um dos pontos preferidos dos parisienses que gostam de correr e caminhar.

Champ de Mars - Metrô: Ecole Militaire linha 8

Parc des Buttes Chaumont (19° arrondissement)
Um lugar perfeito para quem procura um exercício extra. O circuito ao redor do lago é plano e oferece vistas tão bonitas quanto diversificadas, com gruta, cachoeira, pontes, lago, trilhas, escadarias, morros e muitas árvores. Para forçar um pouco mais a corrida explore os pontos mais altos do parque - o difícil vai ser não parar de correr para admirar a vista. É bastante tranqüilo durante a semana, mas costuma ficar cheio de visitantes nos weekends.

Parc des Buttes Chaumont - Metrô: Buttes Chaumont linha 7 bis

Jardin de Tuileries (1° arrondissement)
Perfeitamente plano o jardim que começou a ser plantado por Catherine de Médicis em 1564 é um dos mais procurados pelos parisienses para correr, caminhar ou passear. A foto abaixo foi tirada às 8h00 em um dia de frio e chuva no final do outono passado, e ainda assim alguns corredores já começavam a aparecer pouco a pouco no jardim. Depois da corrida a grande pedida é se recompor num dos cafés da rue de Rivoli, logo ao lado - só não vale correr e depois se entupir de chocolate quente no salão de chá Angelina.

Jardin de Tuileries - Metrô: Tuileries linha 1

Jardin du Luxembourg (6° arrondissement)
Sobretudo para quem gosta de correr pela manhã durante os dias de semana, o Jardin du Luxembourg é uma ótima opção - pois não conta com a multidão de visitantes dos finais de semana. A Fontaine de Médicis é um ponto bacana para exercitar o poder de contemplação durante a pausa para descanso. Do mais, o Jardin du Luxembourg dispensa apresentações.

Jardin du Luxembourg - Metrô: Saint-Sulpice linha 10

Bois de Boulogne (16° arrondissement)
Antigo campo de caça dos reis da França e um dos locais de jogging do atual presidente do país, o Bois de Boulogne é a maior área verde de Paris - é duas vezes e meia maior que o Central Park de New York. Super tranqüilo para correr ou pedalar inclusive nos finais de semana, o Bois de Boulogne é indicado para quem gosta de correr em lugar arborizado sem repetir o percurso, pois tem quilômetros de circuitos que atravessam e circundam o bosque. Em alguns pontos, lagos, cachoeira e reservas de pássaros. Porém, a tranqüilidade que reina durante o dia no Bois de Boulogne não é a mesma ao cair da noite. Portanto, é recomendável que você encerre sua caminhada no máximo até o final da tarde.

Bois de Boulogne - Metrô: Porte Dauphine linha 2 ou Porte Maillot linha 1

E ainda:
Parc Monceau (8° arrondissement) - Metrô: Monceau linha 2; Parc Montsouris (14° arrondissement) - Tramway: Cité Universitaire linha T3; Île de Puteaux (Puteaux) - Metrô: Pont de Neully ou Esplanade de La Défense linha 1; Parc Floral de Paris (12° arrondissement) - Metrô: Château de Vincennes linha 1; Parc André Citroën (15° arrondissement) - Metrô: Balard linha 8; Parc de Bercy (12° arrondissement) - Metrô: Bercy linhas 6 e 14; Canal de Saint-Martin (10° arrondissement) - Metrô: Jaurés linhas 2, 5 e 7 bis.

Foto menor: Capa de revista Paris Match, 1979.

Paris e o esporte cotidiano

Chega quase a ser um clichê dizer que no geral os franceses, tanto homens quanto mulheres, são magros no melhor estilo saúde 10 x banha 0. E muito já foi dito e escrito sobre isso. Mas em minha opinião, um dos fatores que contribuem para a boa forma da população francesa é a prática do esporte. Não é preciso passar muito tempo em Paris para perceber que aqui o pessoal leva o esporte a sério.

Nós brasileiros estamos acostumados a ver o futebol reinar soberano em nosso país - normalmente o primeiro brinquedo de qualquer brasileirinho é a bola. Mas comparado ao futebol, acredito que são poucos os que praticam ou acompanham outros esportes no Brasil.

Paris, a cidade plana e cheia de verde é ideal para o jogging.

Em Paris, ao contrário, o futebol é apenas um dos inúmeros esportes praticados pela população. Não é raro vermos por aqui as pessoas praticando esportes que no Brasil só ouvimos falar em época de Jogos Olímpicos. Além disso, o parisiense médio não se limita a um único esporte e mesmo as crianças usufruem do esporte como uma saudável atividade de rotina. Claro que aqui também tem os adeptos do videogame - mas digamos que, na média geral, os esportistas prevalecem como maioria.

Nem só de Bateaux-Mouches vive o Sena: nos finais de semana os remadores também praticam seu esporte no rio. O centro esportivo de remo fica na Île de Puteaux, próximo a La Défense - e vale a visita.

E o que ajuda a favorecer a esportividade dos parisienses são as inúmeras áreas verdes da cidade usadas em atividades ao ar livre, a existência de diversos centros públicos de treinamento de excelência e a própria tradição familiar. Vale lembrar que diversos medalhistas olímpicos franceses utilizam a infra-estrutura de ginásios públicos em toda a França para realizarem seus treinamentos. O quê Joãozinho? Você também quer usar a infra-estrutura esportiva da cidade? Não tem problema, faça assim ó...

O que você faz como esporte? Nada? Pois a cidade de Paris dispõe de 37 piscinas públicas - na média são praticamente 2 por arrondissement. O uso das piscinas custa 3,00€ em tarifa avulsa, mas você pode comprar um carnê com 10 entradas ao preço de 24,00€. Nas piscinas municipais também têm aulas de natação. Para localizar (e ver como são) as piscinas municipais mais próximas de você no portal oficial da cidade de Paris, clique aqui. Nessa página do site você também encontra o detalhamento das tarifas, as condições de uso e as informações práticas para o acesso. Um bom número delas abre inclusive à noite ao menos uma vez por semana - o que é uma boa para quem vive e trabalha na cidade.

Na foto, a piscina municipal Suzanne Berlioux em Les Hales

Para quem gosta de tênis também é muito fácil, prático e barato alugar uma boa quadra na cidade. A reserva é feita pela internet e o site conta com um eficiente sistema de busca de quadras por arrondissement. Para reservar uma das 150 quadras dos 43 centros de treinamento municipal de Paris você precisa apenas se inscrever no site para registrar sua senha, verificar a disponibilidade das quadras no arrondissement e horário de sua conveniência, e quando chegar a hora de dar as suas raquetadas pagar uma tarifa de 7,50€ por hora nas quadras descobertas ou 14,00€ nas quadras cobertas. Também tem desconto para quem adquirir o carnê com 10 horas de acesso. Se por algum motivo a sua partida “furar” não se esqueça apenas de cancelar sua reserva pelo site. Para se inscrever ou reservar uma quadra, clique em Paris Tennis.

As quadras que ficam no Jardin du Luxembourg também fazem parte do programa Paris Tennis da prefeitura.

Além do tênis e da natação, uma ampla variedade de esportes dispõe de centros de treinamento municipal para uso público. Para saber mais como utilizar a infra-estrutura municipal de outros esportes, clique aqui.

E claro que o comércio acompanha (e muito bem) esse interesse dos parisienses pelo esporte. Existem diversas unidades das mega lojas de artigos esportivos GO Sport e Decathlon espalhadas pela cidade. Nelas podemos encontrar de tudo: desde uma simples bola de ping-pong até equipamentos de snow board. Roupas e equipamentos para os praticantes de todos os esportes, independente do tamanho do orçamento. E se vale a dica, as roupas e equipamentos da marca própria da GO Sport são muito bons e custam pouco - as vezes tão pouco que não acreditamos no preço da etiqueta. Portanto, se você decidir emendar um roteiro esportivo à sua temporada parisiense ou praticar um esporte inédito para você apenas para “ver qual é”, pode comprar roupas e artigos esportivos de boa qualidade sem ter que recorrer às grandes marcas, economizando assim um bom dinheiro.

Eu não disse? Além de ter de tudo, na GO Sport promoções como essas são freqüentes. Produtos de qualidade a preços camaradas.

Os esportes outdoor também estão bem representados por aqui. Nesse caso, gosto particularmente de duas lojas: a primeira é a Andaska. Localizada na Cour Saint-Emilion de Bercy Village, essa loja super completa com mais de 900m2 tem de tudo para os esportes ao ar livre, independente se o seu ambiente é montanha, neve, terra ou água. Procurando por livros com a biografia dos grandes exploradores polares ou de alpinistas que gravaram seus nomes no topo do mundo? Na Andaska você também encontra. Tem tanta coisa bacana e diferente na Andaska que dá para perder a noção do tempo dentro da loja. Outra loja bacana de esportes outdoor é a Lafuma, com uma excelente linha de vestimenta e equipamentos dedicados à prática do montanhismo, trilha e caminhadas. Tanto em uma quanto na outra, você encontra equipamentos de sobrevivência para McGyver nenhum botar defeito.

Ah, ia me esquecendo: Apesar dos campos municipais, é na Esplanade des Invalides e no Jardin de Tuileries que muitos boleiros se reunem nas tardes de domingo.

Claro que em Paris existe uma infinidade de outras ótimas lojas de artigos esportivos, mas creio que talvez sejam essas as principais, de fácil acesso e onde você encontra tudo o que precisa.

Foto menor: Estátua em frente ao Hôtel de Ville vestida com o uniforme da seleção nacional de rugby, de Yolande Servisé 2007.

Jardin de Tuileries et Musée du Louvre

Made in France

A peça mostrada na foto abaixo é uma junção entre asa e fuselagem do avião Airbus A380.

Pesando 65 toneladas, essa junção é a maior peça monobloco de alumínio já fabricada no mundo e foi feita na commune francesa de Issoire, na região de Auvergne. A peça foi fotografada ano passado durante as comemorações do centenário da indústria aeronáutica francesa na Champs-Elysées.

Linha Rosa: o meridiano e o monumento a Arago

Quem não se lembra dos medalhões da Linha Rosa, que ficaram mundialmente conhecidos ao serem mencionados pelo escritor Dan Brown no livro O Código da Vinci? O termo Linha Rosa (Rose Line) que aparece no livro de Dan Brown corresponde na verdade a Meridienne de France - o meridiano que atravessa a cidade de Paris e que fica situado a 2° 20' 14,025" a leste do meridiano de Greenwich. Dentro do território francês o meridiano tem como pontos extremos as cidades de Dukerque e Perpignan.

O meridiano que atravessa Paris foi definido em 1667 pelos matemáticos da Academia Francesa na época da construção do Observatoire de Paris e até 1884 foi usado como meridiano de referência no cálculo de distâncias geográficas e do sistema métrico. Na Conferência Internacional de Washington de 1884, composta por representantes de 25 países, definiu-se que o primeiro meridiano passaria a ser o de Greenwich ao invés da Meridienne de France. Dentre os países participantes, apenas dois foram oficialmente contrários a essa decisão: França e Brasil.

Este medalhão fica na Cité Internationale Universitaire de Paris.

Os medalhões mostrados no filme e que em determinado momento são seguidos pelo personagem interpretado no cinema por Tom Hanks, compõem um monumento dedicado a François Arago - cientista e homem político francês, que recebeu postumamente essa homenagem por ocasião das comemorações do bicentenário de seu nascimento. François Arago utilizou o meridiano francês para realizar os cálculos do sistema métrico padrão. Além desse monumento, o cientista também teve seu nome gravado na Tour Eiffel e um asteróide foi batizado de 1005 Arago em sua homenagem.

Positivo, este indivíduo foi encontrado vadiando nos fundos da Comédie française.

O monumento a Arago é distribuído pela cidade ao longo do meridiano, sendo formado por uma coluna localizada na Place de l'Île de Sein, de onde partem 135 medalhões de bronze com 12 centímetros de diâmetro. Deste total, 134 medalhões estão cravados no solo parisiense perfilados sobre a Meridienne de France, um apenas não fica no chão - justamente o que está instalado na coluna da Place de l'Île de Sein. A coluna fica alinhada com o Observatoire de Paris, cujo centro também é atravessado pelo meridiano. Os medalhões em homenagem a François Arago foram concebidos pelo artista holandês Jan Dibbets e instalados na cidade de Paris em 1994. Cada medalhão leva o nome de Arago e as indicações de Norte e Sul.

Esse até o Tom Hanks viu, Joãozinho! Com vocês, o medalhão que fica próximo a Piramide do Louvre.

Puxando pela memória me lembro de ter já visto os medalhões em homenagem a Arago também no Jardin du Luxembourg e nas proximidades do Palais Royal - acho até que tem um dentro do Musée du Louvre. Os medalhões podem ser vistos em diversos pontos do 1°, 2°, 6°, 9°, 14° e 18° arrondissements, os quais são atravessados pelo meridiano. Sempre é bacana sermos surpreendidos pelo encontro inesperado com um desses medalhões durante um passeio pela cidade.

Esse aqui costuma ser visto com certa freqüência em Montmartre.

Para quem quiser ficar por dentro do circuito de O Código da Vinci em Paris, o portal francês L'Internaute montou um curioso roteiro passo a passo com muita informação interessante. Tudo com fotos e endereços, além de um comparativo entre a ficção retratada na obra de Dan Brown e a realidade. Vale a visita.

Monumento a Arago
Place de l'Île de Sein
Metrô: Saint-Jacques linha 6

Foto menor: O Monumento a Arago na Place de l'Île de Sein porta o único dos 135 medalhões de bronze da Linha Rosa que não fica cravado no solo.