O TGV (train à grande vitesse) é o trem de alta velocidade francês, sendo um verdadeiro símbolo nacional na França e, até ao momento, o trem de grande velocidade de maior sucesso na Europa.
O TGV é construído pela empresa francesa Alstom, e marca registrada da SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer Français), empresa pública francesa de transportes ferroviários.
Viajando em vias especiais conhecidas como LGV (ligne à grande vitesse), permite velocidades de 320km/h em operação normal nas linhas mais recentes e também pode usar linhas convencionais, mas neste caso, operando em velocidades mais baixas. O TGV opera em mais de 200 destinos na França e no exterior.
Em 3 de abril de 2007, durante um teste de velocidade, o AGV (prototipo evolutivo do TGV) atingiu a velocidade de 574,8km/h em Le Chemin na linha Paris-Estrasburgo, que foi aberta a passageiros no dia 10 de Junho de 2007. Com uma velocidade de ponta de 574,8 km/h, a composição V150, fabricada pela Alstom, estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade sobre carris, ultrapassando com folga o objectivo de 540km/h que havia sido inicialmente previsto (V150 querendo significar 150 metros por segundo, ou seja 540km/h).
A França tem aproximadamente 1200 quilômetros de linhas de TGV, construídas durante os últimos 20 anos, com quatro novas linhas propostas - algumas ja em construção. As linhas de TGV reduziram consideravelmente o tráfego aéreo entre as cidades conectadas. Bruxelas-Paris em 90 minutos incrementou o intercâmbio entre as duas capitais e, do mesmo modo, a linha Paris-Marseille reduziu o tempo de viagem em relação ao avião de maneira significativa.
Para saber mais:
http://www.tgv.com/
http://www.alstom.com/
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http://www.tgv.com/
http://www.alstom.com/
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